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A7V5OODR5.1LPGOO柱塞泵 主力產(chǎn)品
液壓泵性能試驗(yàn)主要用來(lái)調(diào)整液壓泵壓力、流量性能參數(shù)。
(1)液壓泵***出口壓力及檢驗(yàn)
液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下,緩慢將液壓泵出口完全關(guān)閉,然后調(diào)節(jié)調(diào)壓螺塞,使出口壓力上升。
高壓柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,單位重量水功率高等特點(diǎn)。在泵頭排出端裝有調(diào)壓裝置:?jiǎn)蜗蛞缌鏖y,還有安全閥裝置,使用安全可靠。可輸送水,乳化液以及化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似清水的液體。驅(qū)動(dòng)部分裝于泵體中。傳動(dòng)軸與主動(dòng)軸間以斜齒輪副傳動(dòng)。主軸為曲軸式,有三套曲柄連桿機(jī)構(gòu)。(結(jié)構(gòu)如圖 2 ,圖 3 所示)泵體為箱型結(jié)構(gòu),由高強(qiáng)度鑄鐵制成,防塵,防水。泵體上部裝有通氣帽,以平衡氣壓。油塞上裝有磁鐵。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。 外嚙合泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔,吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入壓油腔。

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新聞:城關(guān)區(qū)A7V5OODR5.1LPGOO@生產(chǎn)廠家產(chǎn)品功能
在工作環(huán)境震動(dòng)不大,原動(dòng)機(jī)工作又平穩(wěn)(如電動(dòng)機(jī))的情況下可直接采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。若原動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大(如柴油機(jī)或采用皮帶輪、齒輪傳動(dòng)者)建議按右圖方式安裝。泵安裝支架和原動(dòng)機(jī)的公共基礎(chǔ)要有足夠的剛度。
液壓管道安裝前應(yīng)嚴(yán)格清洗,一般鋼管應(yīng)進(jìn)行酸洗,并經(jīng)中和處理。清洗工作應(yīng)在焊管后進(jìn)行,以確保管道清潔。若在高溫環(huán)境下工作,應(yīng)采用有效散熱措施,務(wù)使泵體的任何外露部分溫度不超過(guò)80℃(如超過(guò)應(yīng)加裝冷卻裝置)。
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德國(guó)力士樂(lè)定量柱塞泵結(jié)構(gòu)圖A7V107LV5.1LPG00
德國(guó)力士樂(lè)變量油泵max轉(zhuǎn)速A7V40MA2.0RZF00
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德國(guó)力士樂(lè)葉片泵設(shè)計(jì)思想A7V160MA2.0RSG00
德國(guó)力士樂(lè)變量葉片泵價(jià)格范圍A7V250HD5.1RPFOO
德國(guó)力士樂(lè)高壓葉片油泵挖機(jī)配套A7V40NC5.1LPG00
rexroth字母葉片油泵結(jié)構(gòu)原理A7V117DR2.0LSFOO
rexroth液壓泵安裝說(shuō)明A7V80HD5.1RPG00
rexroth齒輪泵輸出壓力A7V250SC2.0RSG00
rexroth擺線(xiàn)齒輪泵峰值功率A7V160EL5.1RSG00
rexroth齒輪馬達(dá)初次使用說(shuō)明A7V355NC2.0LPG00
rexroth高壓齒輪馬達(dá)價(jià)格走勢(shì)A7V58LV2.0RZG00
力士樂(lè)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;力士樂(lè)內(nèi)嚙合泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;

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