A10VO100EP2D/53R-VSD12K15川崎柱塞泵廠(chǎng)家直銷(xiāo)
A10VO100EP2D/53R-VSD12K15高壓柱塞泵規(guī)格齊全
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以冷卻和潤(rùn)滑斜盤(pán)軸承和油泵轉(zhuǎn)子軸承.并使轉(zhuǎn)子右端面緊靠在分油盤(pán)上.減少油泵內(nèi)部的泄漏損失。冷卻和潤(rùn)滑后的燃油,經(jīng)分油盤(pán)上的回油孔流回油泵進(jìn)口.加力柱塞泵用來(lái)提高加力噴嘴前的燃油壓力,向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統(tǒng)的主柱塞泵基本相同,不同的是,隨動(dòng)活塞左室直接與油泵出口相通,右室則經(jīng)限流孔和節(jié)流器與油泵出口相通。。
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永州柱塞泵A2F80R2Z1
無(wú)錫柱塞泵A2F28R2P3
南寧柱塞泵A2F28L4
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斜盤(pán)式與斜軸式軸向柱塞泵相比較,各有所長(zhǎng)斜軸式軸向柱塞泵采用了驅(qū)動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu),使柱塞缸體不承受側(cè)向力,所以,缸體對(duì)配油盤(pán)的傾復(fù)可能性小,有利于柱塞副與配油部位工作,另外,允許的傾角大,可是,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,需要使用大容量止推軸承,因而高壓連續(xù)工作時(shí)間往往受到限制,成本高。斜盤(pán)式軸向柱塞泵,由于配油盤(pán)與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕等優(yōu)點(diǎn),從而使該泵獲得了迅速發(fā)展,并且由于軸向泵比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低;。
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為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線(xiàn)平行于傳動(dòng)軸的軸線(xiàn),因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開(kāi),保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線(xiàn)與缸體軸線(xiàn)之間有一傾斜角度。。
新聞:A10VG28EP11力士樂(lè)柱塞泵工作原理:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11407621.html